Chanfreinage
Si deux pièces doivent être soudées ensemble, le bord des pièces doit d'abord être biseauté. Cela se fait par usinage, et s'appelle un chanfrein.
Qu'est-ce que le chanfreinage et
pourquoi est-ce aussi important ?
Si deux pièces doivent être soudées ensemble, le bord des pièces doit d'abord être biseauté. Cela se fait par usinage et s'appelle un chanfrein. En d'autres termes, un espace est créé pour accueillir les couches de soudure individuelles grâce auxquelles les pièces sont assemblées. Le chanfrein peut avoir différentes formes : le joint droit, le joint en V, le double joint en V, le joint en T et le joint en Y sont les formes les plus courantes.
Quels outils pour le chanfreinage ?
La position de la soudure, le matériau de la pièce et le type de machine sont des facteurs qui déterminent le choix de l'outil à utiliser.
S'il est possible d'utiliser une meuleuse d'angle, le chanfreinage peut être effectué avec des disques à lamelles Osborn sans soufre ni fer, plats ou bombés. L'angle sur la pièce détermine la forme du disque.
Pour le chanfreinage d'une pièce en métal non ferreux, nous recommandons d'utiliser une toile abrasive céramique, limitant le bleuissement thermique.
Chanfreinage avec un disque à lamelle Osborn
Si vous possédez une meuleuse droite, thermique ou pneumatique, le chanfreinage peut être effectué avec des fraises carbure. Grâce aux différentes formes de tête et dentures vous trouverez toujours la bonne solution pour chaque application.
Pour le chanfreinage, les fraises à denture croisée (Z6) sont le meilleur choix. Elles assurent un enlèvement de matière élevé en peu de temps. Pour le travail de l'aluminium, il existe des dentures adaptées. Dans le secteur des chantiers navals, la denture spéciale chantier naval est souvent utilisée. Par rapport à la denture Z6, elle a un taux d'enlèvement de matière supérieur de 30 %.
Chanfreinage avec une fraise carbure
Produits pour
Chanfreinage.
Roues à lamelles
Superior
Roues à lamelles abrasives en oxyde d'aluminium, de qualité industrielle, pour machines haute vitesse.
Roues à lamelles en texture abrasive
Superior
Roue à lamelles en texture abrasive non tissée avec grains d'oxyde d'aluminium, qualité industrielle, pour machines haute vitesse.
Roues à lamelles combinées
Superior
Roue à lamelles combinée avec abrasifs appliqués et texture abrasive non-tissée, de qualité industrielle, pour machines haute vitesse.
Brosses rouleaux pour satineuses, fils nylon abrasif
Superior
Brosse rouleau en fil nylon Novofil abrasif, qualité industrielle, pour ébavureuses.
Ecouvillons, fils ondulés
Superior
Écouvillon avec fil ondulé, qualité professionnelle, pour la finition intérieure.
Pâte classique Osborn P5000
Evolution
P5000 appartient à la série Classic Compound, qui regroupe nos meilleures ventes de la gamme Osborn Unipol. La gamme comprend des pâtes pour chaque étape de polissage (brossage, polissage, avivage, super finition). Les meilleurs résultats sont obtenus lorsqu'elles sont utilisés avec les disques de polissage Osborn. P5000 (bleue) est une pâte à polir polyvalente avec un taux de coupe moyen et une brillance moyenne.
Pâte classique Osborn P1000
Evolution
P1000 appartient à la série Classic Compound, qui regroupe nos meilleures ventes de la gamme Osborn Unipol. La gamme comprend des pâtes pour chaque étape de polissage (brossage, polissage, avivage, super finition). Les meilleurs résultats sont obtenus lorsqu'elles sont utilisés avec les disques de polissage Osborn. P1000 (brun) est une pâte à prépolir (à brosser) avec un enlèvement de matière élevé et une brillance moyenne.
Brosses à main, manche plastique
Perfect
Brosse à main avec fil ondulé et manche plastique, qualité standard.
Brosses mâchoires de freins, manche plastique
Superior
Brosse pour mâchoires de frein avec manche plastique, qualité industrielle.
Brosses lave-ponts, corps en bois
Superior
Brosse lave-ponts avec corps en bois, qualité industrielle, diamètre du trou d'emmanchement 22 mm.
