Chanfreinage

Si deux pièces doivent être soudées ensemble, le bord des pièces doit d'abord être biseauté. Cela se fait par usinage, et s'appelle un chanfrein.

Qu'est-ce que le chanfreinage et
pourquoi est-ce aussi important ?

Si deux pièces doivent être soudées ensemble, le bord des pièces doit d'abord être biseauté. Cela se fait par usinage et s'appelle un chanfrein. En d'autres termes, un espace est créé pour accueillir les couches de soudure individuelles grâce auxquelles les pièces sont assemblées. Le chanfrein peut avoir différentes formes : le joint droit, le joint en V, le double joint en V, le joint en T et le joint en Y sont les formes les plus courantes.

Quels outils pour le chanfreinage ?

La position de la soudure, le matériau de la pièce et le type de machine sont des facteurs qui déterminent le choix de l'outil à utiliser.

S'il est possible d'utiliser une meuleuse d'angle, le chanfreinage peut être effectué avec des disques à lamelles Osborn sans soufre ni fer, plats ou bombés. L'angle sur la pièce détermine la forme du disque.

Pour le chanfreinage d'une pièce en métal non ferreux, nous recommandons d'utiliser une toile abrasive céramique, limitant le bleuissement thermique.

Chanfreinage avec un disque à lamelle Osborn

Si vous possédez une meuleuse droite, thermique ou pneumatique, le chanfreinage peut être effectué avec des fraises carbure. Grâce aux différentes formes de tête et dentures vous trouverez toujours la bonne solution pour chaque application.

Pour le chanfreinage, les fraises à denture croisée (Z6) sont le meilleur choix. Elles assurent un enlèvement de matière élevé en peu de temps. Pour le travail de l'aluminium, il existe des dentures adaptées. Dans le secteur des chantiers navals, la denture spéciale chantier naval est souvent utilisée. Par rapport à la denture Z6, elle a un taux d'enlèvement de matière supérieur de 30 %.